有车族当爹后的选择 辣爸主编评途安L

时间:2016年05月13日信息来源:不详 点击: 【字体:


但我还是不太能理解这种选择,为了解开我心中的疑惑,我拿着全新途安L的钥匙走向了张叔的办公桌……

“张叔,我这有一辆全新途安L,开过以后发现,我这种年轻气盛的单身狗完全木有办法理解这种‘摩登家庭’用车所带来的乐趣啊,您有没有兴趣试试,再给我讲讲你和那辆老途安的故事。”

张叔给我一个白眼,“我开着这辆全新途安L,带着‘三三’(张叔的儿子)去春游了,这车给我感觉很不错,先和你说说我那辆老途安吧。”

我如捣蒜般点着头,睁大眼睛认真的听着:

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那辆老途安陪伴了我六年,它的角色,从一开始只是为了换成更大的车,同时也为了迎接“三三”的到来,慢慢变成了一个不可或缺的家庭成员。平时工作忙,但不能因为工作忙就失了做父亲的责任不是?所以每次休假的时候都会开着老途安带着“三三”和家人出去玩:

夏天陪他去开挖掘机,冬天陪他参加耐克足球训练营~

可以说,老途安是陪着三三长大的,三三也很喜欢它,经常说要开着途安带我们去周游世界。

我当时买车时看了马自达5、奥德赛、福特S-Max和那辆途安。最先排除的是S-Max,又贵、做工也比较糙;然后感觉马自达5的2.0L自然吸气发动机动力有点弱;奥德赛虽然大但是超预算了,我这个顶配还不到20万,奥德赛当时23万起,考虑了一下途安的空间完全能满足需求,加上1.8T涡轮增压发动机的动力和德系车天生的操控优势,也能满足我的小私心,不至于开起来太无聊。所以,最终选择了1.8T的七座版途安。

再来说说这款全新途安L:

我每次带三三出去都需要带很多东西,比如他的婴儿车、儿童安全座椅、他的遥控车、我的摄影设备、烧烤的东西、零食、饮料等等,所以这种家用MPV的空间我是比较看重的。

全新途安L的后备厢要比我的老途安长出10厘米左右。不坐那么多人的话,把第三排放倒,一个30寸的行李箱、一箱水、一个婴儿车、一个1:8的遥控越野车也只占了不到一半的体积。

也不知道是不是受了我的影响,三三从小就对汽车很感兴趣,而且精通各种遥控车、遥控坦克,之前在家和他玩遥控坦克对战,刚开始的时候还都是我赢,三局以后就有赢有输了,学得很快。陪着他玩遥控车,是让我觉得最幸福的事了。

后备厢还能放下我的烧烤炉。带着一家人出来野炊要比你们90后窝在家里打游戏心情愉悦多了。这样的后备厢空间我很满意,确实比我的老途安要大。

后备厢门也用上了一键关闭的电动尾门,有时候取后备厢东西时还需要照顾孩子不能分神,所以这个功能非常方便,三三也觉得很好玩。而且,这个电动尾门还带有防夹功能, 当尾门关闭时如遇阻力将立即收回。三三玩闹的时候也不用担心会夹到他,这个功能让我很放心。

老途安后备厢地板下边有一个空间是用来存放第三排座椅头枕的,因为要放倒第三排座椅时头枕会挡着,而全新途安L的第三排座椅头枕设计的更加贴合座椅,而且第三排空间更大,所以把这块宝贵的空间节省了出来。

全新途安L除了后备厢,车内的储物空间也很多,中控上边和下边、水杯架旁、包括第三排都很贴心的设计了很实用的储物空间。

本来出去之前我还准备了儿童安全座椅,但全新途安L让我比较惊喜的是它的第二排左侧座椅可以手动折叠成一个儿童安全座椅,换上专用的保护头枕要比安装另购的儿童安全座椅方便多了。这也为平时不带小孩子的时候节省了很多的后备厢空间,毕竟每天把儿童安全座椅拎回家太麻烦了。

最重要的是,全新途安L上这个集成式的安全座椅的年龄试用范围要比普通的宽,像我之前买的是适用于0-4岁的,三三刚过完三岁生日,加上他比其他同龄小孩长得高,所以刚换了4-12岁的儿童安全座椅,但全新途安L上面集成的这个儿童安全座椅可供15-36kg体重的儿童使用,适用范围很宽。这无疑节省了一大笔开销,因为换下来的儿童安全座椅放在家里也没什么用,即使有第二个孩子也总有变为鸡肋的一天。

途安L前排座椅靠背上还加了一块折叠桌板,三三坐在自带的儿童安全座椅上刚好能够到,这样三三就可以在上面玩小车模,坐车时间长一点也不会闹了。小桌板上还有隐藏式杯托以及平板电脑安置槽,非常人性化,不仅满足我们的日常办公及娱乐要求,还可成为三三的小移动乐园。

除了空间,已经当爹的车主们同样非常在乎安全性:

全新途安L 280TSI豪华型以上车型配有防眩目后视镜、倒车后视镜自动下翻功能、PLA3.0自动泊车、变道辅助、盲点监测等主动安全性配置。同时还可以选装ACC自适应巡航系统。

昨天开车出去,在环线上堵车,遇到很多加塞儿的,有一辆车加地特别急,全新途安L的主动安全系统就直接帮我自动刹车了。有时候我们觉得自己小心驾驶就不会出问题,但你永远无法预测其他人的驾驶行为会有多危险。

全新途安L的泊车雷达为了配合自动泊车系统使用了360度无死角的设置,这些配置在同级车中很有优势,对于家庭成员中车感不好的驾驶员也有很大帮助,提高了安全性。

全新途安L的电子辅助系统很全面,通过选择行驶程序的模式甚至可以调节刹车和方向助力的大小。对于力气比较小的车主妈妈们,刹车踏板和方向盘轻一点也可以提高驾驶安全性。

全新途安L的大灯带随动转向功能,晚上在山路驾驶的时候很有帮助,LED日间行车灯辨识度很高。北京周边山路很多,往往出去玩或者外勤,回京的时候都是晚上了,途安L大灯的随动转向角度很大,提高了行车安全性。

说到外观,全新途安L相比我的老途安线条要犀利得多,中网和车灯形成了一条贯穿式的线条,加上更加扁平化的设计让整车变得更加大气。

全新途安L的内饰做工相比我的老途安可以说是质的飞跃,已经达到了中高级轿车内饰的水准,做工用料都很有诚意。而且多媒体系统还带有手势红外感应系统和苹果的CarPlay系统,感觉整体配置的科技感及内饰豪华程度比较有竞争力。

全新途安L的后排空调出风口带有液晶温度显示和独立温度调节,三区空调的设计,方便而且提升了不少豪华感。

280TSI 舒雅版以上的全新途安L都配备了全景天窗,透视尺寸高达1.4平米,是普通天窗的3-4倍。长时间驾驶的时候,中途休息可以放倒座椅抬头望着天空,不至于太压抑,劳累也很好的得到舒缓。更重要的是,三三很喜欢这个配置,坐在集成式安全座椅上,透过天窗望着天空,偶尔有鸟飞过,开心的合不拢嘴。

还有我比较重视的动力性能和驾驶感受:

上汽大众的第三代EA888发动机能输出132kW(180马力)功率和300Nm扭矩,对于一款家用MPV来说动力有很多盈余,所以我也很喜欢。

日常使用时,在合法限速范围内超车都非常轻松,油门响应很快,动力充沛。

除了入门版,其他车型全都匹配了7速DSG双离合变速器,换挡十分平顺,S挡模式下油门几乎没有迟疑,踩多少有多少。

全新途安L依旧采用了大众的激光焊接工艺,所以车身刚性很不错,山路过弯时能感觉到车辆特别整。虽然悬架为了照顾乘坐舒适性调的比较软,但是弯中的支撑依然很好。

还有一点也让我很惊喜的是,上汽大众在这款家用MPV上也采用了四连杆独立后悬架,所以在驾驶过程中车身姿态也更好,乘坐的人也会更舒服。这个配置在同级别车型中十分少见,这点让我觉得锦上添花,因为买这种车型的车主很少会追求驾驶感受,可见上汽大众的诚意十足。

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“怎么样,现在能理解这种车的乐趣了吗?”

“嗯……您说的都很有道理,不过可能得等我喜当爹以后才能完全理解吧。”

“对,它的乐趣点在于家庭和孩子!”

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责任编辑:韩瑞(文化部)

 
(作者:佚名 编辑:admin)
 
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